据联合早报，今年有58名门生获颁海事业奖学金，所颁发的奖学金总值超过260万元，是历来数额最高的一次。

奖学金得主中，有38人获得由20家集运、船厂以及海事辅助服务公司等赞助的“海事宣导网络” （Maritime ONE）奖学金，奖学金总值超过120万元。他们将到国内外大学以及本地的理工学院修读海事业相干课程。

其余20人则在三方海事业奖学金计划（Tripartite Maritime Scholarship Scheme）下获得奖学金。这份奖学金由新加坡海事及港务管理局、船务公司及海员联合会赞助。

其中两名获得“海事宣导网络”奖学金的是王琡恵（21岁）以及她的妹妹王姝琴（19岁）。

王琡恵于今年5月卒业于新加坡理工学院的海事商科系，她将到英国普利茅斯大学（Plymouth University）修读海事商科与法律课程。她曾在海事及港务管理局以及一家船务管理公司实习，并在这段期间获益良多，也发现本身对海事业有粘稠爱好。她经常与妹妹分享学习和实习时的点点滴滴，这激发了妹妹对海事业的好奇心。

王姝琴目前念南洋理工大学二年级，修读海事研究学士学位课程。她说：“许多人对海事业的印象是，这是一份耗尽体力的工作，但现实上，它运用很多高科技，许多程序都已主动化。海事业充满了无穷机遇，我因此盼望能在这个领域发展。”

新加坡海事基金主席谢福才日前在颁奖礼上致词时指出，本地拥有超过5000家海事企业，它们统共聘用超过17万名员工，入驻我国的国际船务企业则从2000年的23家增至目前的130家。

此外，当局也投入大量资源发展海事领域，例如巴西班让码头已在今年6月睁开第三和第四阶段发展工程，位于市区的岌巴码头、丹戎巴葛码头和布拉尼岛码头将在2027年前迁移至大士港口。在海事业蓬勃发展的背景下，奖学金得主可期待接触很多令人愉快及广泛的职业选项。